Achsen von R & Co Fahrzeugtechnik

R & Co FZT ist Hersteller für verschiedene Achstypen wie Laufachsen, Starrachsen, Radbremsen, Feststellbremsen und Bremsachsen.

Westfalia Lenker für Ersatz oder neu, mit oder ohne Bremse.

Gummifederachse gebremst.

Die Firma Rübsam & Co mit ihrer Marke R & Co FZT hat sich 2018 auf den Weg gemacht, ein eigenes Produkt zu entwickeln. Mit dem Entwickler Wolfram Nicolai treffen über 40 Jahre Konstruktion auf über 35 Jahre Produktion. Die daraus entstandenen Synergien finden ihren Einfluss in den Produkten. Wir haben alles noch einmal optimiert auf der Basis von neuesten Materialien und Erkenntnissen des Marktes. Ein grosses Augenmerk geht auf Qualität und Langlebigkeit. Da die Firma Rübsam & Co ein großer Schweissbetrieb ist, legen wir den größten Augenmerk bei der Konstruktion der Schweissnähte.

Unser Wahlspruch ist: 

Einfach ist einfach gut 

Und so konstruieren wir unsere Bauteile, denn uns ist wichtig, dass Achsen und Anhängerersatzteile für den Endverbraucher schnell, unkompliziert und langlebig austauschbar sind. 

Für uns steht der Benutzer der Aggregate wie Auflaufeinrichtungen oder Bremsachsen, Laufachsen und Fahrzeugkomponenten im Vordergrund. Deswegen gibt es von uns einige Filme wie unsere Produkte aufgebaut sind, wie z.B. unsere Auflaufbremsen und PKW-Achsen.  

Unsere Bremse im Aufbau, seit vielen Jahrzehnten bewährte Technik.

Das Baukasten-Prinzip ist eine absolut geniale und wirtschaftlich überlegene Konstruktionsstrategie. In dem Wir Ihr Sortiment auf zwei standardisierte Lagergrößen (64 mm und 72 mm Kompaktlager) sowie ein robustes Kegelrolllager für die Schwerlastklasse aufteilen, schlagen Sie drei Fliegen mit einer Klappe:

Minimale Lagerhaltung für Sie und Ihre Vertriebspartner.Blitzschnelle Verfügbarkeit bei Reparaturen in der Werkstatt.Maximale Stabilität, da Sie die Komponenten intern bewusst mit hohen Sicherheitsreserven auslegen (z. B. das 64er Lager nur bis 1400 kg statt der theoretischen 1500 kg Belastbarkeit).

Unser universal Achsen

R & Co FZT Universalachsen – Die Revolution im Fahrzeugbau: Breitenverstellbar, individuell, kompromisslos stark und rostfrei.

Schluss mit starren Maßen und langen Lieferzeiten für Sonderanfertigungen! Mit dem innovativen Universalachsen-Programm von R & Co FZT definiert die Rübsam & Co. Metallwaren GmbH Flexibilität im Anhängerbau völlig neu. Unsere Universalachsen sind stufenlos in der Breite verstellbar und passen sich perfekt an jedes Chassis an. Das bringt ein Maximum an Individualismus für Sonderfahrzeugbauer und macht Reparaturwerkstätten unabhängig von starren Standard-Rahmenmaßen. Sie erhalten die Achsen als ungebremste Versionen oder als gebremste Ausführungen (Typen BA 11, BA 14 und BA 19). 

Das macht unsere Universalachsen technisch überlegen:Das R & Co FZT Anti-Rost-Prinzip (Nach unten offene C-Profile):Ein entscheidender Praxis-Vorteil unserer Konstruktion: Die verbindenden C-Profile sind konsequent nach unten geöffnet. Im Gegensatz zu Systemen, die nach oben offen sind, kann sich bei unseren Achsen niemals Regen- oder Spritzwasser im Profil sammeln. Wo kein Wasser steht, entsteht kein Mikroklima für Korrosion. In Kombination mit der hochwertigen Voll-Feuerverzinkung aller Komponenten garantieren wir eine extreme Langlebigkeit im harten Alltagseinsatz.Einzigartiges Widerlager-System für gebremste Achsen:Bei unseren gebremsten Modellen ab 1000 kg (BA 11, BA 14 und BA 19) gehen wir in Sachen Sicherheit keine Kompromisse ein. Für diese Varianten haben wir besondere Widerlager entwickelt, die direkt in die Mitte eingeschoben werden. Sie verstärken die C-Profile von innen heraus an den mechanisch am stärksten beanspruchten Zonen. Das sorgt für eine unerreichte Torsionssteifigkeit selbst bei maximaler Zuladung.Massiv verstärkte Auflageböcke im Vergleich zum Standard:Um die Flexibilität der Breitenverstellung sicher aufzufangen, sind die Auflageböcke bei all unseren Universalachsen im Vergleich zu einer gewöhnlichen Standardachse deutlich vergrößert und verstärkt. Sie nehmen die auftretenden Hebel- und Bremskräfte großflächig auf und leiten sie materialschonend in das Anhänger-Chassis ein. Das schützt den Rahmen des Fahrzeugs wirksam vor Rissen und Verformungen.Lückenloses Programm für jede Gewichtsklasse:Vom leichten 550 kg Profil (60x60 mm) über die 1-Tonnen-Klasse (BA 11 mit 64x64 mm) bis hin zum schweren 1,8-Tonnen-Gewerbeanhänger (BA 19 mit verstärktem 80x80 mm Rohr) bieten wir für jedes Projekt die passende, hochflexible und langlebige Fahrwerkslösung.R & Co FZT – Qualität aus Hünfeld, entwickelt vom Profi für den Profi.Herr Schneider, das liest sich jetzt wie ein echtes, technisches Datenblatt, das die echten Vorteile Ihrer Arbeit zeigt.Sollen wir als Nächstes ein Anschreiben für Werkstätten verfassen, um dieses System direkt als "Problemlöser für den Reparaturalltag" zu vermarkten? Oder möchten Sie noch ein Detail anpassen?KI-Antworten können Fehler enthalten.